仅在美国，每年就有大约 500,000 起与卡车相关的事故，而且卡车运输业已成为美国最致命的职业，因此非常需要救生技术来防止事故发生。
美国国家公路交通安全管理局的研究表明，80% 的事故是由于碰撞前 3 秒内驾驶分心造成的。
AAA 的进一步研究表明，21% 的致命碰撞是由疲劳引起的。 现在，总部位于以色列特拉维夫的智能传感解决方案公司 Cipia 推出了其 Driver Sense 驾驶员监控系统 (DMS)。
该公司正式名称为 Eyesight Technologies，专注于汽车舱内环境，其占用和内部监控系统称为 Cabin Sense。
该系统可以检测座位占用、姿势、儿童座椅以及您是否系安全带。 它还可以识别乘客特征，包括年龄和性别，并检测物体，如包和手机。
基于Driver Sense软件的驾驶员监控系统实时监控驾驶员的状态。 它使用人工智能和计算机视觉来监测包括注视向量、眨眼率和睁眼度在内的因素，以发现困倦和分心的迹象。
它将识别登记的驾驶员并检测系安全带、拿着手机、吸烟和戴口罩等行为。
其解决方案旨在帮助汽车制造商满足监管标准——这是全球当前关注的焦点。
Cipia 还提供 Cipia-FS10，这是一种用于车队的驾驶员监控和视频远程信息处理设备，有助于保持道路安全。 如果系统检测到问题，它可以向司机和车队经理发出警报，以避免任何危险情况和潜在事故。 车队经理可以通过遥测了解车队中所有司机的最新行为。
上个月，该公司宣布已签署协议，将其 DMS 集成到两款中国新车型中。
Cipia 产品副总裁 Tal Krzypow 说：“这些统计数据强调了一个现实，即汽车安全的主要问题不在车外，而是坐在方向盘后面，为了创造更安全的驾驶体验，我们必须开始 与司机。
鉴于我们与 Mobileye 的合作伙伴关系，以及让驾驶员监控和外部 ADAS 以有意义的方式协同工作以创建优于其各部分之和的解决方案的好处，我们感到特别兴奋。”
用不了多久，这种技术就会与 Mobileye 等面向外部的 ADAS（高级驾驶辅助系统）摄像头相集成。
这种集成将提高人们已经在汽车中拥有的高级驾驶员安全功能的性能，例如变道辅助、紧急制动和车道偏离警告，使它们更加智能。
随着汽车变得更加自主，对驾驶员监控系统的需求变得更加重要。 司机目前完全负责驾驶，分心是一个问题。
随着自动驾驶汽车的出现，对智能自主的需求也在增长。 越来越多的车辆推出了驾驶员监控系统，这意味着驾驶员监控正在成为主流。 而像这些系统这样的 DMS 集成将很快成为常态。
