张钧，榆林市智能通电子科技有限公司的董事长，身上有两个看似对立的标签。这背后究竟有何故事？这个问题值得我们仔细挖掘。
创业灵感的萌发
榆林的张钧在海外旅行时，向导游咨询后了解到，在欧洲联盟国家通用的缴费卡，在中国的一些城市也能使用。这让他对这张卡产生了极大的兴趣。对于许多人来说，国外的新奇事物可能只是匆匆一瞥，但张钧并非如此。回国后，他立刻开始了探访之旅，前往北京、上海等大城市，深入探究“一卡通”系统。这些城市有着各自的政策、文化背景和市场环境，但他毫不犹豫地投入其中，了解各种情况。这为他日后的创业打下了基础，或许那时他的心中已经埋下了“一卡通”改革的种子。
在探索中，他发现了“城市一卡通”的强大潜能。这并非只是一张卡片，更是革新生活模式的关键工具。他意识到，这张卡既方便民众，又在财务管理上有着显著的规范效应。因此，他更加坚定了在此领域创业的信念。
创业公司的成立
2009年对张钧来说意义非凡，他在这年注册成立了榆林市智能通电子科技有限公司。那时，他满怀激情。他明白“城市一卡通项目不仅能方便民众，还能通过一卡通技术精确计算财政补贴资金，提高管理效率”。有了这种信念的支撑，他开始付诸实践。他向市交通局和财政局进行了专项汇报，这是他创业过程中将卡片推广至实际应用的重要一步。同年8月，他与榆林市公共交通总公司达成了合作协议，让277辆公交车安装了该系统。这时，他的创业梦想开始萌芽，从抽象的想法变成了看得见、摸得着的实际成果。
创业起步时，他给自己定了个小目标，就是想卖出10万张“一卡通”。这在当时看来，是个相当了不起的愿望。他进入了一个全新的领域，开辟新天地，遇到的挑战和压力肯定不少。尽管如此，他仍旧勇敢地立下这个目标，并为之不懈努力。
公交一卡通的拓展
公交“一卡通”推广成功后，张钧并未就此止步。他开始琢磨如何让这张卡发挥更广泛的作用。他明白，若仅限于公交，这张卡的价值尚未充分展现。于是，他着手拓展“一卡通”的使用范围。同时，他也考虑如何让榆林的卡实现与其他城市的互联互通。2012年7月，上海等地一卡通互联互通后，异地刷卡交易量显著提升，这给了他灵感，也增强了他的信心。他下定决心，要让榆林的一卡通也加入全国互联互通的网络。
他开始努力推进加入全国城市一卡通互联互通项目，经过不懈奋斗。到了2013年9月，他成功获得了榆林城市一卡通互联互通的密钥，并与全国一卡通系统实现了联网。这标志着榆林公交的“一卡通”更名为驼城通卡，迈出了重要的一步。同时，他的公司也成为了陕西省唯一、榆林市独家的运营机构，获得了国家住建部颁发的“城市一卡通密钥管理系统及安全认证卡”。
重视核心技术研发
张钧思维清晰，深知若核心技术不在自己手中，每新增一项业务都可能需向供应商支付费用，甚至可能受制于人。因此，他努力增强公司的技术研发实力。起初，公司仅有5名研发人员，如今，科研人员已占员工总数的43%，这堪称巨大进步。这一切得益于他对公司未来发展的深思熟虑，他深知，唯有掌握核心技术，公司才能在市场竞争中稳固地位，抵御其他竞争对手的挑战，持续拓展业务领域。
公司多元化业务发展
公司规模扩大后，驼城通被引入榆林市公共自行车系统，横山区二级平台也成功上线，一系列成就接踵而至。这充分展示了他拓展业务的决心。他的企业正逐步探索并壮大。同时，“新三板”上市进程也在稳步进行。他对公司前景有着明确规划，期望今年实现全市各区县间的互联互通。此举将大大便利市民在各县区、各领域的消费。这反映了他以人为本的经营思想，始终关注如何提升市民生活的便捷性。
智慧领域的创新与拓展
在当前“互联网+”的新形势下，他的公司打算持续扩大商业消费的覆盖面。公司计划开发并推广驼城通卡的团购服务、学校及企业的一卡通门禁和考勤系统等应用。此外，公司还将适时推出各种便民支付服务。他选择以基础民生建设为起点，运用PPP模式，积极推广NFC支付、互联网金融、智慧旅游和智慧医疗等领域。目标是让驼城通卡在多个领域、跨区域实现“一卡多用、一卡多能”，以此加快榆林智慧城市的建设步伐。展望未来，使用驼城通卡无论是就医还是旅游，都能便捷地完成刷卡支付，这一前景令人充满期待。
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