零售和电子商务的现状如何？ 在履行订单方面，很明显已经交给了机器人，而且没有回头路可走。
这是 Berkshire Gray 发布的一份新的行业状况报告的结论。 那些追踪过耐用品制造、农业和商业卡车运输等行业的人会很熟悉其中的原因：新一代工人不想要低薪、低稳定性和高度倦怠的工作。 虽然这可以通过多个镜头来构建（总是让我发笑的一个镜头是“他们很懒惰！”），但毫无疑问的结果是向自动化的巨大转变，特别是机器人。
“各行业的劳动力问题继续摇摆不定，但与其他行业出现的暂时性短缺不同，电子商务的持续增长和世代就业偏好的转变对物流行业产生了独特的影响，预计将导致长期的劳动力短缺，这只会加剧 未来几年，”伯克希尔格雷总裁兼首席运营官史蒂夫约翰逊说。 “除了薪酬策略外，公司还需要利用机器人自动化，以便在这种人口变化中保持领先地位。它不仅可以提高安全性和专业技能，因此对年轻人才具有巨大的吸引力，而且它还是游戏规则的改变者 在成本降低、吞吐量和投资回报率方面。”
将近四分之三 (71%) 的回复伯克希尔的高管认为机器人自动化是必要的。 这部分是由于不断变化的劳动力动态，部分是由于使在线零售商不堪重负的消费趋势。 例如，免费退货正在成为常态，同样比例的高管 (72%) 认为如果不提供免费退货，他们就会失去客户。 再加上对提高交付速度和退货率大幅增加的需求（80% 的高管看到了增加，需要增加员工人数），很明显，零售商陷入了一种陷阱：他们不能轻易雇用，同时他们需要 以降低成本和提高效率。
那些，朋友们，是机器人的沃土。 相信自动化现在已成为履约常态的高管人数大幅增加（自 2019 年以来增长了近 43%）。 在那些使用机器人的人中，几乎所有人 (85%) 都会在自动化方面投入更多。
另外：不，真的，机器人将要承担很多工作
这就是为什么这对消费者很重要：在短期内，它将实现我们如此迅速增长的需求的舒适性和便利性。 然而，从长远来看，没有人丝毫了解仓储、快餐、建筑和制造等各行各业自动化程度的提高会对国民经济中的蓝领阶层产生什么影响，而这些蓝领阶层在现代一直雇用 相当数量的低薪工人。
乐观主义者认为，自动化带来的生产力提高会带来新的机会，但这只适用于相对公平的市场，而不是富足趋向于在顶部积累的市场。 随着该国可能面临经济衰退，越来越缺乏低薪工作可能很快就会赶上劳动力市场工人多年来享有的强劲势头。 在相对阳光明媚的时期孵化的自动化可能会在未来的动荡时期造成真正的困境。
不知何故，人们普遍认为电子商务将继续以创纪录的速度增长。 到 2026 年，该市场将从 3.3 万亿美元增加到 5.3 万亿美元。
