我国在工业设计软件方面一直处于不利地位，高端工业软件几乎全被外国产品所控制。以汽车制造行业为例，众多汽车企业所使用的软件，无论是设计还是生产环节，大多依赖国外产品。据数据统计，我国工业软件在国内市场的占比极低，外国软件占据了约80%的市场份额，这导致我国目前正面临“断供”和“受制于人”的困境。
热潮与必然结果
田锋觉得，目前工业软件的热度与“断供”情况并没有直接关系，这实际上是我国工业发展到某个阶段的必然结果。我国工业在持续壮大，对工业软件的需求也在不断提升。就像制造业在升级转型过程中，需要利用更高级的工业软件来提升生产效率和产品质量一样，不管是否存在“断供”，工业软件的发展都是一个不可避免的趋势。
软肋与竞争危机
我国工业软件领域存在不足，常被别国在竞争中作为突破口。以航空航天为例，外国在制造复杂飞行器时，使用的软件技术较为领先。若我国过度依赖进口软件，且自身研发能力不强，一旦供应出现问题，研发工作将受到严重影响。因此，这种不足在竞争中可能带来的风险不容忽视。
风口背后的原因
我国工业软件正面临重要阶段，工业发展离不开其支撑，所谓的“断供”事件实则加快了这一进程。我国制造业规模庞大，涉及机械、电子等多个行业。若要提高产品和技术创新能力，工业软件至关重要。以电子制造行业为例，企业必须依赖软件来完成电路设计以及芯片模拟等任务。即便不存在“断供”的风险，工业软件的潜在发展空间仍然十分宽广。
追赶的差距与障碍
我国工业软件领域与欧美国家相比，落后了大约二十到三十年。在发展过程中，我们面临了许多困难。比如，人才短缺，培养一名出色的工业软件开发者既费时又需投入大量资源。再者，市场主导权几乎被外国软件占据，我国软件的推广工作尤为不易。众多中小型企业偏爱选用国外软件，对国产软件的信心不足，这种现象对国内软件行业的发展带来了一定程度的阻碍。
国产软件的突围机会
尽管外国软件在市场上占据了绝对领先地位，并且持续增加研发投入，但我国本土软件仍有机会实现逆转。在技术核心方面，我国几乎处于空白状态，这是我们必须着力填补的领域。不过，在工程软件这一块，我们的表现与国际水平相当，而在管理软件方面，我们依旧保持了一定的领先优势。我国知识产权法正逐步健全，这将导致传统工业软件领域出现新的市场空缺，国产软件因此迎来了新的发展良机。
国产工业软件能否成功扭转局势？我们期待大家的交流和意见。若您认为这篇文章有参考价值，不妨点个赞，并分享给更多的人。
