5月19日，重庆启动了国家重点研发计划“数学与应用研究”项目之一。项目聚焦于智能汽车研发，致力于科学计算和模拟仿真软件的研发。他们希望研发出拥有自主知识产权的软件，以攻克国内相关领域的难题。我国智能汽车产业迅速发展，对国产软件的需求日益强烈，项目的启动可谓时机成熟。
行业发展政策推动
2020年2月，国家发改委携手科技部等11部门，共同发布了《智能汽车创新发展战略》。人工智能与新兴信息通信技术持续进步，汽车行业成为新技术融合的优选平台。该战略的出台，不仅为智能汽车行业描绘了未来发展的蓝图，还彰显了其在当前科技革命中的关键作用。
软件重要不可替代
智能汽车研发中，科学计算软件扮演着至关重要的角色，尤其在关键技术的规划和模拟实验上。以新能源汽车为例，预测电池性能和调整电机参数都迫切需要科学计算软件的支持。然而，遗憾的是，这一领域几乎被外国企业垄断，因此，开发拥有自主知识产权的软件显得尤为紧迫。项目负责人李若教授对此表示了忧虑。
各方携手联合攻关
重庆长安汽车对项目设定了详细的标准，决定采用公开招标的形式。北京大学重庆大数据研究院负责项目的核心工作，并与众多机构紧密协作，共同迎接挑战。作为项目的用户，长安汽车在项目初期就确定了所需和存在的问题，并做好了全面准备。在研发过程中，长安汽车还将提供场景测试等资源，助力国产软件在智能汽车研发领域的应用推广。
成果助力产业升级
张平文提到，这种普遍使用的计算设备可以显著减少智能汽车研发所需时间，推动产品迭代，提高产品质量。这次合作解决了长安遇到的核心技术难题，推动了整个行业的进步。此外，它还推动了计算软件的研发，为数学研究在国家战略中的应用注入了新的活力。
地方发展迎来契机
重庆在智能网联汽车和大数据领域已有一定研究积累，这为软件研发和产业推广打下了基础。冯光鑫，市科技局的一员，表示，项目启动后，将在关键技术上取得进展，推动智能汽车产业创新，为重庆新型生产力的发展注入新活力。
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